Technické informace
Kvalita
Celý sortiment plastových příchytek ISO – TAK je vyráběn v závodě K-Plast ve Švédsku a to na nejmodernějších zařízeních, které splňují nejnáročnější požadavky trhu. Jednotlivé výrobní série procházejí kontrolou kvality a mají své sériové číslo.
Kontrola kvality
Prvořadým úkolem je kontrola výroby a kvality všech produktů kotvícího systému ISO –TAK což zaručuje finální kvalitu, která je požadována mezinárodními normami a požadavky na součástí kotvících prvků. Každá výrobní série jednotlivých produktů před vlastním uvolněním do prodeje prochází přísnou kontrolou kvality zaručující dodržení požadované kvality dle technického listu každého výrobku.
Kontroluje se zejména
![]() |
|
![]() |
- zkoušky tvrdosti
- metalurgické testy
- tahové zkoušky
- zkoušky v střihu
- kroutící zkoušky
- trhací zkoušky
- vrtací zkoušky
- korozní odolnost
Test přírodních vlivů
V uskupení výrobců kotvících prvků ISO –TAK si uvědomují nutnost prověřování vlivu prostředí instalace kotvícího prvku a proto jsou laboratoře vybaveny zařízením na umělé simulování vlastností střešních skladeb a provádí se simulované zkoušky stárnutí kotvících prvků a hlavně jejich korozní odolnost.
Zkouška korozní odolnosti dle Kesternicha odpovídající normě DIN 50018 – KFW 2,09)
Jedná se o extrémně agresivní test kde je kotvící prvek umístěn v komoře s vysokým stupněm vlhkosti obsahujícím SO2 při zvýšené teplotě prostředí. Prvek je v komoře uzavřen na dobu osmi hodin a potom je na dalších 16 hodin umístěn v prostředí běžné teploty. Následně je prvek proměřen a vyhodnocen.
Zkouška solným postřikem dle normy ASMT B117
Také tato zkouška je nezbytně nutná pro posouzení kvality kotvících prvků pro uchycení izolací k plochým střechám. Zkouška prověřuje další vlastnosti kotvícího prvku je nezbytně nutná k zaručení jakosti výrobku dle požadavku nových evropských norem. Vzorky každé výrobní série prochází zkušební komorou, kde jsou za zvýšené teploty postřikovány 5%NaCl a to až do doby dosáhnutí koroze.
Zkouška tepelné vodivosti kotvícího prvku
V poslední době jsou stále více kladeny požadavky na co největší zamezení tepelných ztrát při výstavbě nových objektů a proto jsou zvýšeny i požadavky na provedení kotvících prvků a odstranění telených mostů. Konstrukce střešního pláště. Proto je sledován činitel U, který musí být pod povolenou hodnotu 0,25W (m2K). toto znamená, že v mnoha případech musí být navýšena tl. tepelné izolace a je sledován přenos tepelných ztrát kotvícím prvkem. Toto je obsaženo v nové normě v tabulce A4 v části L2, nebo je možno provést výpočet dle ITBS EN ISO 6946, příloha D.
Systém ISO–TAK skládající se z plastových příchytek je již přizpůsoben k minimalizaci tepelných ztrát prostřednictvím kotvícího prvku. Takto složený kotvící prvek zvýhodňuje U hodnotu, což šetří čas při kalkulaci tepelných ztrát a zlevňuje cenu izolačního materiálu.
Materiál
ISO–TAK plastové podložky jsou vyráběny vysokotlakým vstřikováním na moderních vstřikolisech a to z vysoce kvalitního polypropylenu nebo polyamidu. Tyto materiály jsou vybrány k přizpůsobení na tvrdé a specifické prostředí, které vzniká při konstrukci nebo opravě plochých střech. Četné testy potvrzují, že kotvící systém ISO–TAK plastové podložky jsou odolné vůči tomuto prostředí.
ISO–TAK šrouby ITPS, ITBS, HD a TS, které jsou představeny na tomto CD jsou vyráběny z z vysokouhlíkové tvrzené oceli.
ISO–TAK hřeby jsou vyráběny z nerezové oceli třídy 304/A2.
Povrchová úprava
Kovové prvky jsou protikorozně upraveny mnohanásobnými nástřiky ochran. značky ENDUROGARD 15 a toto zaručuje korozní odolnost 15Kesternichcyklů s participací rudé rzi méně než 15% dle UEAtc, část 2.






Kotvení ISO-TAK pro olympijský stadion v Sochi 2014 Při stavbě hokejového a bruslařského stadionu pro Olympijské hry 2014 v Sochi, byly použity kotevní prvky ISO-TAK pro připevnění všech izolací na plochých střechách. více informací »
Skončily oficiální testy GP2 Ty slouží týmům k otestování schopností a kvalit jezdců pro jejich výběr pro příští sezónu šampionátu GP2. Na dráze se objevilo 24 vozů všech týmů, které startovaly v letošní sezóně. Konaly se celkem po čtyři dny (23., 24., 27. a 28. listopadu 2010) na okruhu Yas Marina v Abú Zabí, který hostil poslední závod letošní sezony formule 1. více informací »
Úspěšný start poolympijské sezóny Jana Vrby První závody našeho zaměstnance Jan Vrby v této sezóně proběhly ve velké konkurenci se závodníky světového poháru, kteří, podobně jako čeští bobisté, neodjeli na americkou část světového poháru. více informací »
Josef Král si vyzkoušel formuli 1 V Abú Zabí, kde se po dva dny konal oficiální Test mladých jezdců 2010, usedl Král do monopostu týmu F1 Hispania Racing. Odkroužil celkem 61 kol, což je něco přes 338 kilometrů. To stačí na zisk superlicence, nutné pro start ve velkých cenách formule 1. více informací »
Jan Vrba zahajuje první polovinu sezóny sérií závodů Evropského poháru. Po letní odmlce se opět rozjíždí zimní série závodů, kde bude v ledových korytech bojovat ve dvoj- i čtyřbobu náš pracovník Jan Vrba a jeho tým jako reprezentační jednička. více informací »

